快科技1月21日訊息，近日，雷軍接受央視消息時(shí)，再度答復(fù)小米汽車售價(jià)。

雷軍表態(tài)，小米汽車特別于傳統(tǒng)燃油車兩三百萬(wàn)豪車的性能，配置十分強(qiáng)，成本也是極端之高的。大家喊的9.9萬(wàn)元、14.9萬(wàn)元甚至19.9萬(wàn)元都是是在開(kāi)玩笑。

定價(jià)確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴，我們會(huì)在小米汽車鄭重產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上發(fā)布。”

雷軍表態(tài)，眼前小米汽車已小規(guī)模量產(chǎn)，預(yù)計(jì)2023年上半年上市。

對(duì)于小米造車造晚了”的問(wèn)題，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍回復(fù)：晚有晚的好處，有后發(fā)與眾不同。小米從小卷到大，我信任能在異常競(jìng)爭(zhēng)的汽車領(lǐng)域最終勝出。”

新能源汽車昔日十年技術(shù)發(fā)展的極度快，汽車的提供鏈和零部件水平上也在迅猛抬高，小米是在整個(gè)大陸工業(yè)的基礎(chǔ)上接過(guò)了接力棒再往前推一步。

智能電動(dòng)汽車或然和消費(fèi)電子、軟件行業(yè)最后是相同的，是贏家通吃的。不干到全球（銷量）前五能夠就生存不下去，這就是為什么一上來(lái)整個(gè)董事會(huì)批準(zhǔn)了要投資100億美元（造車）。

在雷軍看來(lái)，未來(lái)十年是硬核科技引領(lǐng)的十年，小米要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。

（投訴）